Contact SLR 0 一體式公路車頭
將車把與龍頭整合為流暢的一體成型結構，專為追求極致空氣力學效率與簡潔現代化座艙而設計。 透過優化的碳纖維疊層結構，在維持輕量化的同時提供出色的剛性，帶來精準的操控表現，讓騎士能自然維持空力騎姿，同時兼顧長時間騎乘的舒適性。
產品特點
- 一體式空力車把與龍頭設計，並支援全內走線系統，打造更流暢、整潔且具空氣力學效率的座艙。
- 隱藏式線材進出口設計，讓走線與維修更簡單，同時維持整體一體化的外觀。
- 先進無接合碳纖維結構提升整體剛性、降低重量，帶來更靈敏的操控反應。
- 扁平化空力把手有效降低空氣阻力。
- 72mm Reach 與較窄的煞變把間距設計，有助於騎士維持自然且更具空力效率的騎乘姿勢。
- 125mm Drop 讓手位轉換更加快速且穩定。
- 4.8–7.3° 外擴角在衝刺、過彎與高速下坡時提升操控穩定性。
- 6.5° 後掠角與符合手型的坡面設計，在長時間騎乘時提供更好的舒適度與支撐性。
規格
| 規格項目 | 規格細節 |
| 材質 | 碳纖維 |
| 豎桿角度 | -10° |
| 豎桿規格 | OD AERO D型 (相容 2022年後 TCR、DEFY、PROPEL) |
| 規格尺寸 |
360×80–90 / 380×80–140 / 400×90–140 /420×90–120 / 440×100–120 |
| 下把位寬度 (Drop to Drop) | 360 / 380 / 400 / 420 / 440 mm |
| 上靶位寬度 (Hood to Hood) | 340 / 360 / 370 / 390 / 410 mm |
| Drop | 125mm |
| Reach | 72mm |
| 外展角 | 4.8° (360 / 380), 7.3° (400 / 420 / 440) |
| 前掠角 | 6.5° (80mm stem 5°) |
| 重量 | 286g (420x100mm) |