最先進的 DT Swiss 空氣動力碟式煞車輪組可實現新的最高速度
同時隨時安全地操控自行車。
最新一代 ARC 1100 DICUT 車輪有碟式煞車版本
有四種不同的輪圈高度：80mm、62mm、50mm和mm
是與空氣動力學優化領域的領先專家 SWISS SIDE 合作開發的。
因此，新的 AERO+ 輪圈輪廓最大限度地減少了空氣阻力和轉向力矩，以改善其空氣動力學和即使在強側風中的控制能力。
因此，騎士可以更輕鬆地控制氣動輪，同時利用向前推動的航行效果。
車輪設置由新型 DT Swiss 空氣動力輻條與時尚的 180 DICUT 輪轂（包括超輕量運行 SINC 陶瓷軸承）相結合完成。
ARC 1100 DICUT 80：精緻的輪組，可在平坦至輕微起伏的賽道上尋求最佳成績。
ARC 1100 DICUT 62：全能空氣動力輪組，性能卓越，適用於各種騎乘領域。
ARC 1100 DICUT 50：最敏捷、加速最快的輪組，適用於急轉彎的丘陵或平坦賽道。
ARC 1100 DICUT 38：終極攀爬輪組，結合了輕量化和空氣動力學優化，可快速登上頂峰。
ARC 1100 DICUT WTS：ARC 1100 DICUT db 車輪現已作為空氣動力優化車輪輪胎系統 (WTS) 提供
前部安裝了 26 毫米寬的新型 AERO 111 輪胎，後部安裝了 28 毫米寬的 Continental GP 5000 STR。
最先進的 DT Swiss 空氣動力碟式煞車輪組可實現新的最高速度
同時隨時安全地操控自行車。
最新一代 ARC 1100 DICUT 車輪有碟式煞車版本
有四種不同的輪圈高度：80mm、62mm、50mm和mm
是與空氣動力學優化領域的領先專家 SWISS SIDE 合作開發的。
因此，新的 AERO+ 輪圈輪廓最大限度地減少了空氣阻力和轉向力矩，以改善其空氣動力學和即使在強側風中的控制能力。
因此，騎士可以更輕鬆地控制氣動輪，同時利用向前推動的航行效果。
車輪設置由新型 DT Swiss 空氣動力輻條與時尚的 180 DICUT 輪轂（包括超輕量運行 SINC 陶瓷軸承）相結合完成。
ARC 1100 DICUT 80：精緻的輪組，可在平坦至輕微起伏的賽道上尋求最佳成績。
ARC 1100 DICUT 62：全能空氣動力輪組，性能卓越，適用於各種騎乘領域。
ARC 1100 DICUT 50：最敏捷、加速最快的輪組，適用於急轉彎的丘陵或平坦賽道。
ARC 1100 DICUT 38：終極攀爬輪組，結合了輕量化和空氣動力學優化，可快速登上頂峰。
ARC 1100 DICUT WTS：ARC 1100 DICUT db 車輪現已作為空氣動力優化車輪輪胎系統 (WTS) 提供
前部安裝了 26 毫米寬的新型 AERO 111 輪胎，後部安裝了 28 毫米寬的 Continental GP 5000 STR。
